¡Es hoy, es hoy! Un día como hoy, 10 de febrero, pero de 2007, y luego de una intensa campaña mediática desde el año 2006, partió lo que en teoría (y en las mentes de los ideólogos de cierta universidad que al menos yo no mencionaré porque por la chucha que da rabia y da lata) le iba a cambiar de forma definitiva la cara al transporte público capitalino: el Transantiago. Para ello se “tomó prestada” la cara del futbolista chileno más afamado por esos años en el extranjero: Iván “Bam Bam” Zamorano. Un sistema que prometía (y en el que muchos quisimos creer), pero que se quedó en la promesa y que al final tuvo que prácticamente ser armado de nuevo. Bam Bam, luego de una destrucción de imagen como pocas en la historia reciente de Chile, renunció a ser rostro de la campaña el mismo día del inicio oficial de operaciones. Y hoy, el actual sistema Red, a duras penas, trata de sacudirse el estigma dejado por su antecesor hace dos décadas, lidiando hasta hace poco con atentados incendiarios (aunque ahora ya menos) y con la gran masa de pasajeros que evaden el cobro. El tema del Transantiago se convirtió en tema tabú en la casa de estudios de esos ideólogos, que podrán tener todos los títulos y diplomas en ingeniería de transporte, pero que jamás usaron una micro.